Устройство контроля и повторного запуска электродвигателя (УКПЗЭ-2)

Устройство контроля и повторного запуска электродвигателя (УКПЗЭ-2) предназначено для контроля работы двигателя и управления повторным запуском, в случае самопроизвольного отключения пусковой аппаратуры при снижении напряжения в сети.

Режимы работы устройства :

• измерение величины напряжения в сети пускового аппарата ;
• контроль включения/отключения пускового аппарата ;
• контроль разрешения для повторного запуска электродвигателя ;
• контроль контактов отключения "СТОП1/СТОП2/ТРЗ/ГАО" ;
• контроль понижения напряжения на катушке пускового аппарата ;
• контроль восстановления напряжения на катушке пускового аппарата ;
• режим повторного запуска электродвигателя с преждевременной задержкой по времени ;
• хранение информации о включении и выключении электродвигателя, протокола срабатываний сигналов, а также накопление количества включений и самозапусков электродвигателя ;
• режим программирования параметров ;
• сохранение в энергонезависимой памяти всех устанавливаемых параметров устройства ;
• светодиодная сигнализация работы устройства.

Допускается применение устройства при каждом из перечисленных режимов в отдельности.

Устройство обеспечивает контроль и повторный запуск при совместной работе с магнитным пускателем или контактором, катушка которого питается напряжением 220 В частотой 50 Гц, а также может применяться в комплексе с другой пусковой аппаратурой в режиме поочередного запуска электрических машин.

Основными потребителями являются предприятия и организации, эксплуатирующие электрические машины.

Устройство контроля и повторного запуска эл. двигателя (УКПЗЭ-2) разработано на базе микроконтроллера. Согласно алгоритму программы и заданным условиям выполняется обработка и анализ измеряемого сигнала, после чего определяется сигнал управления.

Для возможности программирования задач и параметров, а также хранения информации используется энергонезависимая память микроконтроллера. В состав устройства входит микросхема часов реального времени. При отсутствии питания микросхема питается от литиевой батареи.

Гарантировано десятилетнее хранение данных и выполнения роли часов без подачи питания.

Контролируемые сигналы подаются на входные каналы АЦП.

Для перепрограммирования параметров устройства в схему встроен стандартный интерфейс RS-485.

Устройство контроля и повторного запуска эл. двигателя (УКПЗЭ-2) смонтировано в металлическом корпусе.

Схема выполнена на печатной плате.

На лицевую панель выведены следующие элементы :

• сетевой выключатель питания устройства ;
• светодиодный индикатор, сигнализирующий режим работы ;
• разъем (RS232) для связи устройства с ПЭВМ (ноутбуком).

В нижней части корпуса расположен кабельный зажим для прокладки соединительных проводов к винтовым клемам устройства, расположенным на печатной плате.

Контроль и управление Устройством контроля и повторного запуска эл. двигателя (УКПЗЭ-2)

1. если величина напряжения на катушке пускателя достигла или стала ниже установленной пониженной величины (УПВ), происходит запись сигнала понижения напряжения сети в память контроллера, при этом контроллер фиксирует положение пускателя, состояния кнопок и контактов отключения (КО) ;
2. если на устройство поступил сигнал отключения или включения двигателя, в этом случае происходит следующая запись в энергонезависимую память путем смещения и замены старой записи на новую, следующими блоками :
   • двигатель - отключен/включен ;
   • состояние "КО1", "КО2", "КО3", "КО4" ;
   • запись нормы напряжения - "ДА/НЕТ" ;
   • запись понижения напряжения - "ДА/НЕТ" ;
   • напряжени на катушке пускателя, В ;
   • дата и время отключения ;
3. если напряжение на катушке пускателя достигло установленной нормируемой величины, в этом случае происходит следующее :
   • контроллер анализирует последние данные, хранящиеся в энергонезависимой памяти ;
   • вырабатывает сигнал включения пускателя через промежуток времени, в случае, если пускатель ранее отключился от понижения напряжения ;
4. если произошло отключение пускателя при помощи контактов отключения, в этом случае устройство не осуществит управление пуском после восстановления напряжения ;
5. устройство также определяет промежуток времени с момента отключения двигателя до восстановления напряжения и согласно запрограммированным данным выполняет управление или игнорирует если время разрешения для самозапуска истекло ;
6. перед подачей сигнала управления, устройство проверяет наличие сигнала разрешения повторного запуска, если он запрограммирован ;
7. при каждом включении двигателя, устройство выполняет учетную запись в энергонезависимую память, которая содержит следующую информацию :
   • накопление общего количества включений электродвигателя ;
   • накопление количества самозапусков электродвигателя ;
   • дата и время начала накопления учетной записи, которую можно просмотреть и обнулить при помощи ПДП или ПЭВМ.

Сигнал разрешения может применяться в групповых пусках двигателей, при которых требуется поочередный запуск электрических машин с целью уменьшения посадки напряжения в следствии пускового режима.

Технические данные

Программируемые параметры устройства :

• установка контроля каждого сигнала в отдельности - ДА/НЕТ ;
• установка задержки времени до самозапуска, сек - от 0 до 55 ;
• установка времени разрешения самозапуска, сек - от 1 до 60 ;
• установка пониженной величины напряжения на катушке пускателя ;
• установка восстановленной величины напряжения на катушке пускателя ;
• калибровочный коэффициент устройства ;
• режим работоспособности устройства с помощью ПЭВМ (ноутбука).